O Governo de São Paulo planeja instalar 58 pórticos com sistema de pedágio eletrônico free flow em rodovias estaduais nos contratos atuais concedidos à iniciativa privada até 2030. Atualmente, três pórticos estão em funcionamento, de acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), que regula os contratos de concessão.
A EcoNoroeste é responsável pela operação de dois pórticos e a Tamoios, um. A EcoNoroeste implantará mais oito pórticos, enquanto a Via SPSerra irá operar dois pórticos no trecho norte do Rodoanel Mário Covas. A Novo Litoral instalará 15 novas estruturas, enquanto a CCR Sorocabana terá a maior ampliação, com 23 novas estruturas, e a Ecovias Raposo Castello contará com sete novos equipamentos.
Tarifas
As tarifas, com base no cálculo de 2024, poderão ter variações. No lote da Rota Sorocabana, a variação é entre R$ 0,83 e R$ 12,20, dependendo do trecho percorrido. Além disso, haverá um Desconto de Usuário Frequente (DUF), que reduzirá a tarifa em 10% a partir da 11ª passagem e 20% a partir da 21ª.
Usuários que utilizarem tags de pagamento automático terão um desconto adicional de 5%. Já as tarifas da Nova Raposo vão variar entre R$ 0,54 e R$ 4,84, dependendo do trecho percorrido, também haverá desconto para usuários frequentes.
Novos pórticos de free flow em 2025
Para 2025, está prevista a instalação de oito pórticos de free flow nas rodovias estaduais. Um deles será no primeiro trecho norte do Rodoanel Mário Covas, previsto para ser entregue em setembro e será operado pela concessionária Via SP Serra.
Os outros sete pórticos serão instalados na malha administrada pela Concessionária Novo Litoral (CNL), abrangendo as regiões da Baixada Santista, Alto Tietê e Vale do Ribeira.
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